Чемпионат и очки
FIA · 2026 · Issue 03Очки за гонку и спринт, сокращённые гонки и равенство результатов в чемпионате.
На этой странице
Титулы и равенство результатовПолные очки за гонку и минимальное условиеСокращённые шкалы очковОчки за спринтТитулы и равенство результатов
Личный титул определяется суммой очков гонщика; в Кубке конструкторов складываются очки обеих машин. При равенстве очков в чемпионате сравнивают число побед, затем вторых мест и так далее. Если равенство сохраняется, аналогично сравнивают результаты квалификаций гонщиков. При одинаковом результате на одной классифицированной позиции соответствующие очки суммируются и делятся поровну.
Полные очки за гонку и минимальное условие
Если лидер прошёл не менее 75% запланированной дистанции, первые десять классифицированных участников получают 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 очков. В любом случае лидер должен завершить как минимум два полных последовательных круга без режима автомобиля безопасности или виртуального автомобиля безопасности, иначе очки не начисляются. Бонуса за быстрейший круг в этой таблице нет.
Сокращённые шкалы очков
После выполнения минимального условия при дистанции менее 25% первые пять получают 6–4–3–2–1 очков. От 25% до менее 50% первые девять получают 13–10–8–6–5–4–3–2–1. От 50% до менее 75% первые десять получают 19–14–12–10–8–6–4–3–2–1. Это шкалы, зависящие от дистанции, а не универсальное правило половинных очков.
Очки за спринт
В спринте первые восемь классифицированных участников получают 8–7–6–5–4–3–2–1 очков только при прохождении лидером не менее 50% запланированной дистанции. Действует то же минимальное условие двух полных последовательных кругов без автомобиля безопасности или виртуального автомобиля безопасности. Ниже порога дистанции очки за спринт не начисляются.
Источники и подход ↗