Академическая гребля
Гребцы движут лодку вёслами, сидя спиной по направлению движения. Экипажи идут по отдельным дорожкам; побеждает первый законно финишировавший нос лодки. Здесь объясняется предоставленный документ World Rowing Overall & Classic Rowing.
Правила
Академическая гребля и победа
Гребцы движут лодку вёслами, сидя спиной по направлению движения. Экипажи идут по отдельным дорожкам; побеждает первый законно финишировавший нос лодки. Здесь объясняется предоставленный документ World Rowing Overall & Classic Rowing.
Парная, распашная гребля и классы
В парной гребле спортсмен использует два весла, в распашной — одно. Обозначение показывает число гребцов: x означает парную греблю, плюс или минус — наличие рулевого в распашной лодке. Рулевой считается отдельно.
Дистанция и дорожки
Стандартная международная дистанция — прямая 2000 м для взрослых, молодёжи и парагребли. Мастерс обычно проходят 1000 м. Международные заезды обычно используют до 6 дорожек; крупные трассы предусматривают дополнительные пригодные дорожки. Это не прибрежные или зальные дистанции.
Возрастные категории
До 19 можно выступать до конца года достижения 18 лет. До 23 — до конца года достижения 22 лет. Взрослые соревнования открыты всем возрастам при соблюдении остальных условий допуска.
Рулевые и взвешивание
Рулевой должен весить минимум 55.0 кг в гоночной форме. До 15.0 кг балласта может дополнить вес и размещается максимально близко к нему. Обычное оборудование не считается балластом. Это действует и в лёгком весе.
Лёгкий вес
У мужчин средний вес не выше 70.0 кг, индивидуальный — 72.5 кг. У женщин пределы 57.0 кг в среднем и 59.0 кг индивидуально. Рулевой не учитывается; одиночники соблюдают индивидуальный предел.
Допуск к парагребле
Необходимы подходящее нарушение, действительный спортивный класс и классификационный статус. Класс нельзя выбирать по предпочтению или наличию лодки. Можно выступать в более функциональном классе, чем назначенный, но не в менее функциональном.
Минимальный вес лодки
Минимумы включают 14 кг для одиночки, 27 кг для парной и распашной двойки, 52 кг для парной четвёрки, 50 кг для четвёрки без рулевого и 96 кг для восьмёрки. Рулевые и параклассы имеют отдельные строки таблицы. Ответственен экипаж.
Защита носа и освобождение ног
Нос имеет ярко-белый сплошной защитный шар диаметром минимум 4 см либо равноценную встроенную защиту по правилам. Обувь и крепления должны позволять немедленно покинуть лодку при аварии без удержания ног.
Замены в экипаже
Обычные и медицинские замены имеют разные процедуры. До жеребьёвки заменяют до половины гребцов и рулевого при соблюдении допуска, уведомления и сроков. Одиночника нельзя заменить ради тактики: действуют болезнь или травма.
Безопасность и движение
Экипажи поддерживают безопасность оборудования, подчиняются судьям и схемам движения на тренировке и гонке. Опасный экипаж могут не пустить на воду. Организатор обеспечивает меры безопасности, но спортсмены и руководство сохраняют ответственность.
Отбор и жеребьёвка
Если заявок больше дорожек, система отбора определяет финалистов. Опубликованная схема показывает проходные места и следующие раунды. Посев распределяет сильные экипажи, но не гарантирует выхода или медали.
Подготовка и старт
Первые 100 м образуют стартовую зону. Нужны разрешение стартера и закрепление на стартовом месте минимум за 2 минуты до расписания. Судья проверяет выравнивание. Опоздание может вызвать предупреждение; гонка не обязана ждать.
Фальстарты
Фальстарт возникает, если гребцы начинают и лодка пересекает линию после красного флага или света, но до команды. Судья определяет виновные экипажи; реакция на другую лодку не определяет автоматически наказание.
Управление и помехи
Экипаж вместе с вёслами остаётся на своей дорожке. Выход — на его риск; преимущество или помеху могут наказать без предупреждения. Помеха включает контакт, волну и другое воздействие при вторжении на чужую дорожку.
Финиш и равенство
Финиш наступает, когда нос достигает линии. Лодка с рулевым без рулевого исключается, хотя иной неполный экипаж может завершить законно. Арбитр подтверждает правильность гонки; пересечение линии не разрешает автоматически возражения.
Предупреждение, исключение и дисквалификация
Судьи могут сделать замечание, дать жёлтую, исключить или дисквалифицировать; последнее место назначают только по особой норме. Жёлтые одной гонки суммируются: следующая означает красную и исключение из вида. Перенос или повтор не стирает предупреждение.
Возражения и протесты
Против санкции возражают при объявлении. Возражение по собственной гонке подают до ухода из ближайшей финишной зоны и до белого флага. Поздняя жалоба не заменяет своевременного обращения.
Погода и перегонки
Несправедливые или опасные условия могут вызвать смену дорожек, расписания, остановку или утверждённую программу. Решают уполномоченные лица, не экипажи. Перегонка может исправить прерывание, помеху, некоторые равные результаты и другие нарушения справедливости.
Электроника и внешние указания
В гонке запрещены внешние указания через электрические, электронные или иные технические устройства. Название «данные эффективности» не разрешает сообщения или советы в наушниках. Входящая, измеряемая и сохраняемая информация также ограничена.
Основано на предоставленном официальном своде правил. Ссылки указывают страницы PDF; нумерация тем редакционная.