البطولة والنقاط
FIA · 2026 · Issue 03نقاط السباق والسبرنت والسباقات المختصرة والتعادل.
الألقاب والتعادل
يستخدم لقب السائقين مجموع نقاط كل سائق، ويجمع لقب الصانعين نقاط السيارتين. يُحسم التعادل بكثرة انتصارات السباقات، ثم المراكز الثانية وهكذا. إن استمر، تطبق المقارنة نفسها على نتائج التأهيل. والتعادل في مركز مصنف يقسم مجموع نقاط المراكز بالتساوي.
النقاط الكاملة والشرط الأدنى
إذا أكمل المتصدر 75% على الأقل من المسافة المقررة، يحصل العشرة الأوائل على 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 نقطة. وفي جميع الحالات يجب أن يكمل المتصدر لفتين كاملتين متتاليتين على الأقل دون Safety Car أو Virtual Safety Car، وإلا فلا نقاط. لا يتضمن هذا الجدول مكافأة أسرع لفة.
سلالم السباق المخفضة
بعد تحقق الشرط الأدنى، تحت 25% يحصل الخمسة الأوائل على 6–4–3–2–1. من 25% إلى أقل من 50% يحصل التسعة الأوائل على 13–10–8–6–5–4–3–2–1. من 50% إلى أقل من 75% يحصل العشرة الأوائل على 19–14–12–10–8–6–4–3–2–1. هذه سلالم مرتبطة بالمسافة وليست قاعدة عامة لنصف النقاط.
نقاط السبرنت
يمنح السبرنت الثمانية الأوائل 8–7–6–5–4–3–2–1 نقطة فقط إذا أكمل المتصدر 50% على الأقل من المسافة المقررة. وينطبق أيضاً شرط لفتين كاملتين متتاليتين دون Safety Car أو Virtual Safety Car. لا تُمنح نقاط سبرنت دون عتبة المسافة.
المصادر والمنهج ↗