Actieve aerodynamica en Overtake
FIA · 2026 · Issue 09Vleugelbediening en elektrische ondersteuning hebben aparte toestemmingen.
Verstelbare vleugels
Het systeem verstelt de voorvleugelprofielen en achterklep. Volledige activering zet beide in Straight Mode; gedeeltelijke activering alleen de voorprofielen. Gebruik mag alleen wanneer de elektronica het vrijgeeft en binnen de geldende zones. Bij weinig grip is alleen gedeeltelijke activering in aangewezen zones toegestaan. De FIA kan zones voor veiligheid wijzigen.
Overtake staat apart
De FIA publiceert circuitspecifieke energielimieten, detectieafstand en activeringslijnen. In race en sprint hangt toegang af van het tijdsverschil tot een andere auto bij detectie. Gebruik mag alleen wanneer Overtake vrijgegeven en actief is. Het is uitgeschakeld bij weinig grip en tijdens safetycarinzet. Handmatige bediening na storing vereist toestemming; de wedstrijdleider kan het om veiligheidsredenen uitschakelen.
Bronnen & werkwijze ↗