Campeonato e pontos
FIA · 2026 · Issue 03Pontuação de corrida e sprint, provas reduzidas e empates.
Títulos e empates
O título de pilotos usa os pontos individuais; o de construtores soma ambos os carros. Empates resolvem-se pelo maior número de vitórias, depois segundos lugares e assim sucessivamente. Persistindo, compara-se da mesma forma a qualificação. Num empate numa posição classificada, os pontos combinados são repartidos igualmente.
Pontuação completa e condição mínima
Com pelo menos 75% da distância prevista completada pelo líder, os dez primeiros recebem 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 pontos. Em todos os casos, o líder deve completar pelo menos duas voltas completas consecutivas sem Safety Car nem Virtual Safety Car; caso contrário, não há pontos. Esta tabela não inclui bónus de volta mais rápida.
Escalas reduzidas
Cumprida essa condição mínima, abaixo de 25% os cinco primeiros recebem 6–4–3–2–1. De 25% até menos de 50%, os nove primeiros recebem 13–10–8–6–5–4–3–2–1. De 50% até menos de 75%, os dez primeiros recebem 19–14–12–10–8–6–4–3–2–1. São escalas por distância, não uma regra geral de metade dos pontos.
Pontos do sprint
O sprint atribui aos oito primeiros 8–7–6–5–4–3–2–1 pontos apenas se o líder completar pelo menos 50% da distância prevista. Também exige duas voltas completas consecutivas sem Safety Car nem Virtual Safety Car. Abaixo desse limiar de distância não são atribuídos pontos de sprint.
Fontes e método ↗