Struktur keselamatan dan homologasi
FIA · 2027 · Issue 3Uji benturan dan beban memeriksa perlindungan struktur.
Membuktikan keselamatan struktur
Sel keselamatan, struktur antiterguling dan penyerap benturan harus memenuhi uji fisik serta perhitungan yang ditentukan. Uji benturan dilakukan dengan delegasi teknis FIA dan alat terkalibrasi. Komponen yang memengaruhi hasil secara berarti harus terpasang. Perubahan besar pada struktur teruji memerlukan pengujian ulang; homologasi bukan izin mengubahnya sesuka hati.
Bukan hanya benturan depan
Ketentuan tersendiri mencakup beban samping, pemisahan mesin, struktur benturan depan dan belakang, kolom kemudi, sandaran kepala dan pelek. Setiap uji memiliki kondisi dan kriteria penerimaan sendiri. Sel referensi menjalani program lengkap; sel berikutnya menjalani uji yang diwajibkan. Keberhasilan satu uji tidak membuktikan kepatuhan terhadap semua persyaratan.
Sumber dan metode ↗