Suspensi, kemudi, roda, dan ban
FIA · 2027 · Issue 3Suspensi pasif, kemudi roda depan, dan persiapan ban yang dikendalikan.
Suspensi dan kemudi
Sistem suspensi depan dan belakang harus bekerja secara independen. Perangkat bertenaga yang mengubah konfigurasi atau kinerja suspensi dilarang, dan suspensi tidak boleh disetel saat mobil bergerak. Kemudi bekerja secara mekanis pada roda depan. Bantuan kemudi boleh mengurangi tenaga yang dibutuhkan, tetapi tidak boleh menggunakan tenaga listrik maupun dikendalikan secara elektronik.
Ban dan penahan roda
Ban harus digunakan sebagaimana dipasok: pemotongan, pembuatan alur, dan perlakuan kimia dilarang. Pengisian hanya menggunakan udara atau nitrogen. Selain melalui mengemudi, hanya selimut yang memenuhi aturan boleh sengaja memanaskan ban; pendinginan juga memiliki batas dan pengecualian. Pengikat roda memerlukan perangkat penahan, sedangkan tali pengaman suspensi membantu mencegah roda terlempar setelah kegagalan suspensi.
Sumber dan metode ↗