फ़ॉर्मूला 1 · खेल संबंधी नियम 2026 / अनुच्छेद B5
सेफ्टी कार और VSC
FIA · 2026 · Issue 09संक्षेप में
अलग प्रक्रियाओं से रेस को न्यूट्रल करना।
वर्चुअल सेफ्टी कार
VSC में चालक धीमे होकर FIA न्यूनतम समय मानते हैं, वास्तविक कार के पीछे कतार नहीं बनाते। ओवरटेक सामान्यतः निषिद्ध है, कुछ पिट और स्पष्ट समस्या अपवादों को छोड़कर। स्प्रिंट या रेस में इस प्रक्रिया के दौरान पिट प्रवेश केवल टायर बदलने के लिए है।
सेफ्टी कार
चालक धीमे होकर कतार बनाते हैं; ओवरटेक के लिए अपवाद या निर्देश चाहिए। लैप पीछे कारें अनुमति पर ही गुजरें। वापसी के बाद सामान्य ओवरटेक निर्धारित नियंत्रण रेखा पार करने पर ही शुरू होता है। न्यूट्रल लैप गिने जाते हैं; पिट उपयोग सीमित है, जब तक पूरे समूह को वहाँ से न भेजा जाए।
स्वतंत्र व्याख्याएँ और अनुवाद; खेल संघों के आधिकारिक प्रकाशन नहीं। अलग सत्रों के तीन FIA दस्तावेज़: सामान्य प्रावधान 2026 (संस्करण 03, 25/06/2026), खेल नियम 2026 (संस्करण 09, 01/10/2026) और तकनीकी नियम 2027 (संस्करण 3, 01/10/2026)। हर भाग बताए गए सत्र के लिए पढ़ें। भविष्य के बदलाव अलग चिन्हित हैं। स्वतंत्र संक्षिप्त व्याख्याएँ; दी गई PDF मूल स्रोत हैं।
स्रोत और तरीका ↗
स्रोत और तरीका ↗