Formule 1 · Technische regels 2027 / Artikel C7

Olie en koeling

FIA · 2027 · Issue 3
In het kort

De plaats van oliesystemen en de bouw van warmtewisselaars.

Op deze paginaDe cockpit beschermenBouw van warmtewisselaars

De cockpit beschermen

Olietanks en andere onderdelen met smeerolie moeten binnen voorgeschreven gebieden van de auto blijven. Leidingen met koelvloeistof of smeerolie mogen niet door de cockpit lopen. Alle leidingen moeten zo worden aangebracht dat een lek daar geen vloeistofophoping kan veroorzaken. Deze installatievoorschriften houden de coureur gescheiden van de hete vloeistoffen in de auto.

Bouw van warmtewisselaars

Primaire warmtewisselaars moeten een kern en verzameltanks van aluminiumlegering hebben; additieve productie van de kern is verboden. Ook gelden minimale buisafmetingen en lameldiktes. Secundaire warmtewisselaars moeten van metaal zijn, behalve afdichtingen en verbindingen met lijm. Dat onderscheid is belangrijk: een bouwmethode die voor de ene categorie is toegestaan, is niet automatisch toegestaan voor de andere.

Onafhankelijke uitleg en vertalingen, geen officiële publicaties van de sportbonden. Drie aangeleverde FIA-documenten met verschillende seizoenen: algemene bepalingen 2026 (editie 03, 25/06/2026), sportieve regels 2026 (editie 09, 01/10/2026) en technische regels 2027 (editie 3, 01/10/2026). Lees elk onderdeel voor het vermelde seizoen. Toekomstige wijzigingen staan apart. Onafhankelijke beknopte uitleg; de aangeleverde pdf’s blijven de bron.
Bronnen & werkwijze ↗

← Formule 1 · Bekijk alle regels