Масса и балласт
FIA · 2027 · Issue 3Минимальная масса, балласт гонщика и поправки на жару.
Минимум зависит от сессии
Минимум составляет 726 кг плюс номинальная масса шин в квалификации и квалификации спринта, и 724 кг плюс номинальная масса шин в других сессиях. Поправки при опасной жаре могут его увеличивать. В квалификации действуют и требования нагрузки на оси. Номинальная масса шин определяется по серийным сухим шинам, поэтому базовые цифры не являются полной массой машины.
Гонщик и закреплённый балласт
Контрольная масса гонщика вместе с его балластом во время соревнования всегда должна составлять не менее 82 кг. Балласт гонщика надёжно крепится к ячейке безопасности, пломбируется, явно маркируется и не выполняет других функций. Общий балласт должен быть неподвижен относительно подрессоренной массы, а для снятия требовать инструменты.
Источники и подход ↗