فورمولا 1 · اللوائح التقنية 2027 / المادة C7
الزيت والتبريد
FIA · 2027 · Issue 3باختصار
مواضع أنظمة الزيت ومتطلبات تصنيع المبادلات الحرارية.
حماية قمرة القيادة
يجب أن تبقى خزانات الزيت والمكونات الأخرى المحتوية عليه ضمن المناطق المحددة من السيارة. لا يجوز مرور خطوط سائل التبريد وزيت التزييت عبر قمرة القيادة. ويجب تركيب جميع الخطوط بحيث لا يؤدي تسربها إلى تراكم السائل هناك. تفصل متطلبات التركيب هذه السائق عن السوائل الساخنة التي تعمل بها السيارة.
بناء المبادلات الحرارية
يجب أن تكون قلوب المبادلات الرئيسية وخزانات تجميعها من سبائك الألومنيوم، ويُحظر التصنيع بالإضافة للقلب. وتحدد اللوائح أيضًا أبعادًا دنيا للأنابيب وسماكات الزعانف. أما المبادلات الثانوية فيجب أن تكون معدنية باستثناء مواد الإحكام واللصق. وهذا التمييز مهم: السماح بطريقة تصنيع في فئة لا يعني السماح بها تلقائيًا في الفئة الأخرى.
شروح وترجمات مستقلة، وليست منشورات رسمية للاتحادات الرياضية. ثلاث وثائق FIA لمواسم مختلفة: الأحكام العامة 2026 (الإصدار 03، 25/06/2026)، واللوائح الرياضية 2026 (الإصدار 09، 01/10/2026)، والتقنية 2027 (الإصدار 3، 01/10/2026). يُقرأ كل قسم للموسم المحدد له. تُميز التغييرات المستقبلية بشكل منفصل. شروح مستقلة موجزة؛ ملفات PDF المقدمة هي المصدر.
المصادر والمنهج ↗
المصادر والمنهج ↗