فورمولا 1 · اللوائح التقنية 2027 / المادة C14

معدات السلامة

FIA · 2027 · Issue 3
باختصار

تشمل الحماية الإطفاء والتثبيت والأضواء وتبريد السائق.

في هذه الصفحةحماية السائق والآخرينالتبريد والشراب

حماية السائق والآخرين

يفرغ نظام إطفاء معتمد داخل المقصورة، ويمكن للسائق المربوط أو لشخص خارج السيارة تشغيله حتى عند تعطل الدوائر الرئيسية. الأحزمة المعتمدة والمرايا وأضواء السلامة الخلفية والجانبية إلزامية. لحبال تثبيت العجلات شروط تثبيت منفصلة، كما يحتاج هيكل الصدم الخلفي إلى حبل احتجاز.

التبريد والشراب

لتبريد السائق أداء محدد عند إعلان خطر الحرارة للسباق أو السبرنت. الثلج الجاف محظور، ووسط التبريد في معدات السائق يقتصر على الأنواع المسموحة. تحتاج الخزانات الحرارية في مناطق حماية معينة إلى اعتماد. ويجب أن تحمل كل سيارة نظام شراب بسعة وموقع محددين.

شروح وترجمات مستقلة، وليست منشورات رسمية للاتحادات الرياضية. ثلاث وثائق FIA لمواسم مختلفة: الأحكام العامة 2026 (الإصدار 03، 25/06/2026)، واللوائح الرياضية 2026 (الإصدار 09، 01/10/2026)، والتقنية 2027 (الإصدار 3، 01/10/2026). يُقرأ كل قسم للموسم المحدد له. تُميز التغييرات المستقبلية بشكل منفصل. شروح مستقلة موجزة؛ ملفات PDF المقدمة هي المصدر.
المصادر والمنهج ↗

← فورمولا 1 · عرض جميع القوانين