Fórmula 1 · Regras técnicas 2027 / Artigo C7

Óleo e refrigeração

FIA · 2027 · Issue 3
Em resumo

Localização do óleo e construção dos sistemas de refrigeração.

Nesta páginaProteção do cockpitConstrução dos permutadores

Proteção do cockpit

Os depósitos e restantes componentes que contêm óleo devem permanecer nas zonas prescritas do carro. As tubagens de líquido refrigerante e óleo lubrificante não podem atravessar o cockpit. Todas devem ser instaladas de forma que uma fuga não provoque acumulação de líquido nesse espaço. Estas exigências de instalação separam o piloto dos fluidos quentes do veículo.

Construção dos permutadores

Os permutadores primários devem ter núcleo e depósitos coletores de liga de alumínio; o fabrico aditivo do núcleo é proibido. Existem também dimensões mínimas dos tubos e espessuras mínimas das alhetas. Os permutadores secundários devem ser metálicos, exceto as vedações e colagens. Um método de construção autorizado para uma categoria não fica automaticamente autorizado para a outra.

Explicações e traduções independentes, não publicações oficiais das federações. Três documentos FIA de épocas diferentes: disposições gerais 2026 (edição 03, 25/06/2026), regras desportivas 2026 (edição 09, 01/10/2026) e técnicas 2027 (edição 3, 01/10/2026). Cada secção corresponde à época indicada. Alterações futuras são identificadas separadamente. Explicações independentes resumidas; os PDF fornecidos permanecem a fonte.
Fontes e método ↗

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