Suspensão, direção, rodas e pneus
FIA · 2027 · Issue 3Suspensão passiva, direção dianteira e preparação controlada dos pneus.
Suspensão e direção
As suspensões dianteira e traseira devem funcionar de forma independente. Dispositivos motorizados que alterem a configuração ou o desempenho da suspensão são proibidos; não se pode ajustá-la com o carro em movimento. A direção atua mecanicamente nas rodas dianteiras. A assistência pode reduzir o esforço de direção, mas não pode ser alimentada eletricamente nem controlada eletronicamente.
Pneus e retenção das rodas
Os pneus devem ser utilizados como fornecidos: cortes, ranhuras e tratamentos químicos são proibidos. Apenas ar ou azoto podem enchê-los. Além da condução, só mantas conformes podem aquecer deliberadamente os pneus; o arrefecimento também tem limites e exceções. As fixações das rodas precisam de dispositivos de retenção, enquanto cabos da suspensão ajudam a evitar a projeção de rodas após uma falha.
Fontes e método ↗