Öl und Kühlung
FIA · 2027 · Issue 3Anordnung der Ölsysteme und Konstruktion der Wärmetauscher.
Schutz des Cockpits
Öltanks und andere ölführende Bauteile müssen innerhalb vorgeschriebener Bereiche des Autos liegen. Leitungen für Kühlmittel oder Schmieröl dürfen nicht durch das Cockpit führen. Alle Leitungen sind so einzubauen, dass sich dort bei einer Undichtigkeit keine Flüssigkeit sammeln kann. Diese Einbauvorgaben trennen den Fahrer von den heißen Betriebsflüssigkeiten des Fahrzeugs.
Konstruktion der Wärmetauscher
Primäre Wärmetauscher müssen Kerne und Sammelkästen aus Aluminiumlegierung besitzen; additive Fertigung des Kerns ist verboten. Auch Mindestabmessungen der Rohre und Mindestdicken der Lamellen sind vorgeschrieben. Sekundäre Wärmetauscher müssen bis auf Dichtungen und Klebeverbindungen metallisch sein. Die Unterscheidung ist wichtig: Eine für eine Kategorie erlaubte Bauweise ist für die andere nicht automatisch zulässig.
Quellen und Vorgehen ↗
