Frenos
FIA · 2027 · Issue 3Circuitos separados, dimensiones de discos y límites a la asistencia electrónica.
El piloto controla la frenada
Un pedal acciona circuitos hidráulicos separados delante y detrás, de modo que si falla uno, el otro sigue funcionando. Se prohíben los sistemas diseñados para evitar el bloqueo de ruedas y los pares de frenado intencionadamente asimétricos en un eje. El control asistido trasero solo se permite bajo condiciones específicas, con respaldo hidráulico y un límite vinculado a la presión generada por el piloto.
Discos y refrigeración
Cada rueda lleva un único disco que gira con ella. El espesor máximo es 34 mm. El diámetro delantero debe estar entre 325 y 345 mm; el trasero, entre 260 y 280 mm. Está prohibida la refrigeración líquida de los frenos. Son límites técnicos de construcción, no distancias de frenado ni instrucciones sobre dónde debe frenar el piloto.
Fuentes y método ↗