Fórmula 1 · Reglas técnicas 2027 / Artículo C4
Masa y lastre
FIA · 2027 · Issue 3En resumen
Masa mínima, lastre del piloto y ajustes por calor.
Mínimo según la sesión
El mínimo es 726 kg más masa nominal de neumáticos en clasificación y clasificación sprint, y 724 kg más masa nominal de neumáticos en otras sesiones. Las medidas por calor pueden aumentarlo. También existen requisitos de carga por eje en clasificación. La masa nominal procede de neumáticos de seco de producción; estas cifras base no son pesos totales.
Piloto y lastre fijado
La masa de referencia del piloto más su lastre debe alcanzar siempre al menos 82 kg durante la competición. Ese lastre debe fijarse firmemente a la célula de supervivencia, precintarse, identificarse y no cumplir otra función. El lastre general debe permanecer inmóvil respecto a la masa suspendida y necesitar herramientas para retirarlo.
Explicaciones y traducciones independientes, no publicaciones oficiales de las federaciones. Tres documentos FIA de temporadas diferentes: disposiciones generales 2026 (edición 03, 25/06/2026), reglas deportivas 2026 (edición 09, 01/10/2026) y técnicas 2027 (edición 3, 01/10/2026). Cada sección corresponde a su temporada indicada. Los cambios futuros se distinguen aparte. Explicaciones independientes resumidas; los PDF proporcionados siguen siendo la fuente.
Fuentes y método ↗
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