Équipements de sécurité
FIA · 2027 · Issue 3La protection comprend extinction, retenue, éclairage et refroidissement.
Protéger le pilote et les autres
Un système homologué se décharge dans l’habitacle et peut être déclenché par le pilote sanglé ou depuis l’extérieur, même en cas de panne électrique principale. Harnais approuvés, rétroviseurs et feux de sécurité arrière et latéraux sont obligatoires. Les câbles de roue ont des fixations spécifiques; la structure de choc arrière nécessite aussi un câble de retenue.
Refroidissement et boisson
Le refroidissement du pilote doit fournir les performances définies lorsqu’un risque de chaleur est déclaré pour une course ou un sprint. La glace carbonique est interdite et les fluides dans l’équipement du pilote sont limités aux types autorisés. Les réserves thermiques situées dans certaines zones de protection nécessitent une homologation. Chaque voiture doit disposer d’un système de boisson aux capacité et emplacement prescrits.
Sources et méthode ↗