फ़ॉर्मूला 1 · तकनीकी नियम 2027
कार के आयाम, सक्रिय विंग, पावर यूनिट, पुर्जे और सुरक्षा।
नियम
सामान्य सिद्धांत
तकनीकी अनुपालन, जिम्मेदारी और नए डिज़ाइन।
आयाम और संदर्भ आयतन
कार का मापन और अनुमत स्थान।
वायुगतिकी और सक्रिय विंग
बॉडीवर्क की बनावट, विंग मोड और वैधता जाँच।
द्रव्यमान और बैलास्ट
न्यूनतम द्रव्यमान, चालक बैलास्ट और गर्मी समायोजन।
पावर यूनिट और ऊर्जा
दहन इंजन, विद्युत सीमाएँ और सुरक्षा।
ईंधन प्रणाली और नमूने
सुरक्षित भंडारण, रेस में ईंधन भरने पर रोक और जाँच।
तेल और शीतलन
तेल प्रणालियों का स्थान और हीट एक्सचेंजर का निर्माण।
विद्युत प्रणालियाँ
FIA की निगरानी वाली इलेक्ट्रॉनिक्स, टेलीमेट्री और सुरक्षा उपकरण।
ट्रांसमिशन
पीछे के पहियों का ड्राइव, चालक द्वारा गियर बदलना और सहायता की सीमाएँ।
सस्पेंशन, स्टीयरिंग, पहिए और टायर
निष्क्रिय सस्पेंशन, आगे के पहियों का स्टीयरिंग और नियंत्रित टायर तैयारी।
ब्रेक
अलग हाइड्रॉलिक सर्किट, डिस्क के आयाम और इलेक्ट्रॉनिक सहायता की सीमा।
सर्वाइवल सेल और कॉकपिट
सुरक्षात्मक संरचना, पलटने से सुरक्षा और तेजी से बाहर निकलना।
सुरक्षा संरचनाएँ और समरूपीकरण
टक्कर और भार परीक्षण संरचनात्मक सुरक्षा की जाँच करते हैं।
सुरक्षा उपकरण
सुरक्षा में अग्निशमन, बंधन, लाइट और चालक शीतलन शामिल हैं।
सामग्री
अनुमत सामग्री और निर्माण विधियाँ पुर्जे पर निर्भर हैं।
ईंधन और इंजन तेल
स्थिरता, पूर्व स्वीकृति और नमूना परीक्षण नियंत्रित हैं।
पुर्जों का वर्गीकरण
श्रेणी तय करती है कि कौन डिजाइन, आपूर्ति और साझा कर सकता है।
पावर यूनिट पुर्जों का वर्गीकरण
निर्माताओं के लिए अलग पुर्जा श्रेणियाँ हैं।