फ़ॉर्मूला 1 · तकनीकी नियम 2027 / अनुच्छेद C8

विद्युत प्रणालियाँ

FIA · 2027 · Issue 3

अंतिम जाँच: 15 अक्टूबर 2026
स्रोत: FIA Formula 1 2027 — Section C: Technical Regulations — Issue 3 · स्रोत पृष्ठ: 98–107

संक्षेप में

FIA की निगरानी वाली इलेक्ट्रॉनिक्स, टेलीमेट्री और सुरक्षा उपकरण।

इस पृष्ठ पर

सॉफ्टवेयर और चालक के इनपुट संचार और सुरक्षा

सॉफ्टवेयर और चालक के इनपुट

FIA कार की विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों की जाँच करता है। सॉफ्टवेयर संस्करण इस्तेमाल से पहले पंजीकृत होने चाहिए। मुख्य नियंत्रित प्रणालियाँ FIA की मानक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई और स्वीकृत सॉफ्टवेयर इस्तेमाल करती हैं। संकेत चालक की जानबूझकर की गई क्रिया को सही दर्शाएँ। रेस का स्टार्ट संकेत पहचानने वाला सिस्टम निषिद्ध है; ये उपकरण के नियम हैं, खेल संबंधी स्टार्ट प्रक्रिया नहीं।

संचार और सुरक्षा

कार से टीम तक टेलीमेट्री अनिवार्य है। टीम से कार तक टेलीमेट्री सामान्यतः निषिद्ध है, सिवाय निर्धारित मार्शलिंग और संचार-पुष्टि अपवादों के। आवाज वाला रेडियो FIA और प्रसारकों की पहुँच में होना चाहिए। दुर्घटना रिकॉर्डिंग, कॉकपिट संकेत बत्तियाँ, बचाव चेतावनी और टाइमिंग ट्रांसपोंडर सुरक्षा में मदद करते हैं। अनुपालन जाँचने वाले FIA सेंसर के संकेत से छेड़छाड़ निषिद्ध है।

स्वतंत्र व्याख्याएँ और अनुवाद; खेल संघों के आधिकारिक प्रकाशन नहीं। अलग सत्रों के तीन FIA दस्तावेज़: सामान्य प्रावधान 2026 (संस्करण 03, 25/06/2026), खेल नियम 2026 (संस्करण 09, 01/10/2026) और तकनीकी नियम 2027 (संस्करण 3, 01/10/2026)। हर भाग बताए गए सत्र के लिए पढ़ें। भविष्य के बदलाव अलग चिन्हित हैं। स्वतंत्र संक्षिप्त व्याख्याएँ; दी गई PDF मूल स्रोत हैं।
स्रोत और तरीका ↗