フォーミュラ1 · 技術規則 2027 / 条 C8

電気システム

FIA · 2027 · Issue 3
要点

FIA管理の電子機器、テレメトリー、安全装置。

このページの内容ソフトウェアと操作入力通信と安全

ソフトウェアと操作入力

FIAは電気・電子システムを検査し、ソフトウェアの版は使用前に登録します。主要な制御対象システムにはFIA標準電子制御装置と承認済みソフトウェアを使います。入力信号はドライバーの意図的な操作を正確に表さなければなりません。スタート合図を検出するシステムは禁止です。これは装置の規則であり、競技上のスタート手順ではありません。

通信と安全

車両からチームへのテレメトリーは必須ですが、逆方向は原則禁止で、指定されたマーシャリングシステムや通信確認などの例外に限られます。音声無線はFIAと放送事業者がアクセスできなければなりません。事故記録、コックピット信号灯、救助用警告装置、計時トランスポンダーが監視と安全を支えます。FIAの適合確認に使うセンサー信号の操作は禁止です。

独自の解説と翻訳であり、競技団体の公式出版物ではありません。 異なるシーズンのFIA文書です。一般規定は2026(第03版、25/06/2026)、競技規則は2026(第09版、01/10/2026)、技術規則は2027(第3版、01/10/2026)です。各項目に示すシーズンを確認してください。将来の変更は別記します。独立した要約であり、提供PDFを出典とします。
出典と方針 ↗

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