フォーミュラ1 · 技術規則 2027 / 条 C4
質量とバラスト
FIA · 2027 · Issue 3要点
最低質量、ドライバーバラスト、暑熱補正。
セッション別の最低値
予選とスプリント予選の最低値は726 kgに公称タイヤ質量を加え、その他のセッションは724 kgに公称タイヤ質量を加えます。暑熱危険時には増加する場合があります。予選では軸荷重要件も適用されます。公称質量は量産ドライタイヤから決定されるため、これらの基礎値は車両総重量ではありません。
ドライバーと固定バラスト
競技会中、ドライバー基準質量とドライバーバラストの合計は常に82 kg以上必要です。バラストはサバイバルセルに確実に取り付け、封印し、明確に識別でき、他の機能を持たせてはなりません。一般のバラストもばね上質量に対して動かず、取り外しには工具が必要です。
独自の解説と翻訳であり、競技団体の公式出版物ではありません。 異なるシーズンのFIA文書です。一般規定は2026（第03版、25/06/2026）、競技規則は2026（第09版、01/10/2026）、技術規則は2027（第3版、01/10/2026）です。各項目に示すシーズンを確認してください。将来の変更は別記します。独立した要約であり、提供PDFを出典とします。
出典と方針 ↗
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