Virar por avante y mantenerse separado
World Sailing · 2025–2028Después de pasar de proa al viento, un barco debe mantenerse separado de los demás hasta alcanzar un rumbo de ceñida. Durante ese intervalo no se le aplican las reglas ordinarias sobre amuras opuestas, barlovento y sotavento o libre a popa. Completar una virada exige más que pasar la vela al otro costado.
La regla
Después de pasar de proa al viento, un barco debe mantenerse separado de los demás hasta alcanzar un rumbo de ceñida. Durante ese intervalo no se le aplican las reglas ordinarias sobre amuras opuestas, barlovento y sotavento o libre a popa. Completar una virada exige más que pasar la vela al otro costado.
En la práctica
Si ambos barcos están sujetos a esta regla, se mantiene separado el situado a babor del otro o a popa. También existen restricciones especiales al virar de babor a estribor dentro de la zona de una baliza que se deja por babor. Prevé espacio para terminar sin obligar a un barco protegido que se aproxima a evitarte.
Fuentes y método ↗