Vela / Tema 06

Barlovento, sotavento y libre a popa

World Sailing · 2025–2028
En resumen

En las mismas amuras y comprometidos, el barco de barlovento debe mantenerse separado del de sotavento. Sin compromiso, el barco libre a popa se mantiene separado del libre a proa. Se consideran los cascos y el equipo en posición normal; la definición también contempla un barco intermedio comprometido con ambos.

En esta páginaLa reglaEn la práctica

La regla

En las mismas amuras y comprometidos, el barco de barlovento debe mantenerse separado del de sotavento. Sin compromiso, el barco libre a popa se mantiene separado del libre a proa. Se consideran los cascos y el equipo en posición normal; la definición también contempla un barco intermedio comprometido con ambos.

En la práctica

Quien establece desde libre a popa un compromiso próximo por sotavento puede tener prohibido navegar por encima de su rumbo debido. Esa limitación no elimina su derecho de paso. Antes de la señal de salida no existe rumbo debido. Para entender un incidente hay que saber cómo empezó el compromiso, no juzgar solamente una fotografía aislada.

Explicaciones y traducciones independientes, no publicaciones oficiales de las federaciones. Basado en el reglamento oficial facilitado. Las referencias indican páginas del PDF; la numeración de los temas es editorial.
Fuentes y método ↗