Départs anticipés et rappels
World Sailing · 2025–2028Le rappel individuel utilise le pavillon X pour les bateaux partis trop tôt ou devant corriger une infraction de départ applicable. Un rappel général relance la flotte si l’identification ou la procédure échoue. Revenir ne suffit pas toujours : le pavillon préparatoire détermine les restrictions supplémentaires ou la disqualification d’un bateau identifié.
La règle
Le rappel individuel utilise le pavillon X pour les bateaux partis trop tôt ou devant corriger une infraction de départ applicable. Un rappel général relance la flotte si l’identification ou la procédure échoue. Revenir ne suffit pas toujours : le pavillon préparatoire détermine les restrictions supplémentaires ou la disqualification d’un bateau identifié.
En pratique
Avec le pavillon I, un bateau du côté parcours pendant la dernière minute doit revenir autour d’un prolongement de la ligne. Le pavillon U peut disqualifier un bateau dans le triangle interdit, mais cette sanction disparaît si la course est relancée ou recourue. Une infraction sous pavillon noir peut subsister. Lisez les pavillons avant de choisir votre retour.
Sources et méthode ↗